Празни колонки, дълги опашки – кризата с бензина засилва натиска върху Кремъл!

Празни колонки, дълги опашки: след нападенията срещу рафинерии недостигът на бензин в Русия е все по-голям. Какво означава това за икономиката и дали дори не може да ускори края на войната в Украйна?

Украинските нападения срещу рафинерии доведоха до нова криза с горивата в Русия. По данни на Ройтерс са засегнати най-малко 30 региона.

За разлика от предишната вълна, започнала в края на май и продължила до средата на юли, тази засяга най-вече Москва и региона около столицата. По бензиностанциите на „Газпром“ и „Татнефт“ в Москва продажбите на гориво вече са ограничени.

„Не може да се каже, че изобщо няма бензин. Но кризата е осезаема. При това тя не е само личен проблем – да не знаеш дали можеш да напуснеш града и после отново да се върнеш, тя е и икономически проблем“, казва пред Дойче веле Олег Григоренко от руския онлайн портал „7х7“.

По негови данни таксиметрови шофьори, куриерски фирми и строителният бранш в много от регионите вече регистрират спад в поръчките – заради зависимостта от гориво за доставки.

По данни на медиите дълги опашки се извиват и по бензиностанциите в южния руски регион Краснодар. Много от местните хора определят това като кошмар насред летния сезон.

„Спокойствието в Сочи днес е необичайно – туристите са много по-малко. Основната причина е, че в града няма никакъв бензин“, пише в Инстаграм местният брокер на недвижими имоти Игор Захарченко.

Качеството на бензина се влошава все повече!

По думите на руския депутат Игор Ананских, първи заместник-председател на Комисията по енергетика, снабдяването с бензин трябвало да се нормализира в рамките на между две и три седмици.

Но според икономическия експерт Николай Коршеневски това е малко вероятно. Пред ДВ той казва също, че качеството на бензина се влошава.                                   Негови познати му изпратили снимки на автомобилите си с известия за проблеми, свързани с повреди на двигателя, причинени от лош бензин.

„Колата вече не палела и трябвало да бъде закарана на ремонт. Като и по автосервизите се чака с месеци, а след това трябва да се чака още и за резервните части.

Очевидно част от автомобилите не понасят бензина, който се предлага по бензиностанциите.                                                                                            Войната продължава и няма яснота какво се произвежда и с какво се смесва“, посочва Коршеневски. Според него трайните проблеми в нефтената и газовата промишленост са предвестници на дълбока криза.