Китай строи с бесни темпове най-големия самолетоносач в света, който ще изпревари USS Gerald R. Ford!

Китай ускори изграждането на първия си суперсамолетоносач с ядрен двигател от типа 004. Според Military Watch Magazine, само за пет дни към корпуса на кораба са били монтирани три нови секции на палубата.

Ако прогнозите на анализаторите се потвърдят, този самолетоносач може да се превърне в най-дългия в света, надминавайки американския USS Gerald R. Ford.

Строителството на китайския самолетоносач типа 004 тече от 2024 г. Пекин не е разкрил официално точните характеристики на плавателния съд, въпреки че сателитни снимки вече показаха корпуса и надстройката му.

Последните дейности включваха монтаж на секции от полетната палуба – едни от най-големите и сложни компоненти на самолетоносача. През септември към левия борд бяха добавени две големи спомагателни конструкции, последвани от продължаващ монтаж на нови елементи на палубата около корпуса.

Към август 2026 г. дължината на корпуса е била приблизително 320 метра, а ширината – около 46 метра в най-широката видима точка. Тези стойности не включват носовата секция или пълната ширина на полетната палуба.

Въз основа на по-нови сателитни снимки анализаторите изчисляват, че завършеният кораб ще бъде с дължина между 336 и 339 метра. За сравнение, американският самолетоносач от клас Gerald R. Ford е с дължина приблизително 333 метра.

Ако тези прогнози се окажат верни, китайският кораб ще бъде по-дълъг от най-големия самолетоносач на ВМС на САЩ.

Корабът може да тежи близо 110 000 тона

Очаква се новият китайски суперсамолетоносач да има водоизместимост от близо 110 000 тона. Това би го направило по-голям от „Фуджиан“ – китайски самолетоносач, оборудван с електромагнитни катапулти и система CATOBAR, която позволява на летателните апарати да излитат от палубата и да кацат след изпълнение на мисиите си.                                                                                                             Увеличените размери на тип 004 биха могли потенциално да осигурят по-голям капацитет за авиационно гориво, въоръжение, летателни апарати и оборудване за поддръжка.

По-просторната полетна палуба би могла също така да позволи едновременното изпълнение на различни операции по излитане и приемане на летателни апарати. Сателитни снимки подсказват за наличието на евентуална ядрена задвижваща система.

Друга ключова характеристика на кораба може да бъде ядрената задвижваща система. През ноември сателитни снимки заснеха структури във вътрешността на корпуса, които според наблюдатели биха могли да представляват ядрен реактор.

Това съвпада с по-ранни предположения, че корабът от клас „Тип 004“ ще бъде оборудван с ядрено задвижване. Пекин обаче все още не е предоставил официално потвърждение относно точните технически характеристики на самолетоносача.

Ако съобщените параметри се потвърдят, новият кораб ще се превърне в един от най-амбициозните проекти на китайските военноморски сили и ще надмине по дължина американския самолетоносач USS Gerald R. Ford.