Първи в Европа : Словения ограничи до 50 литра зареждането на гориво на ден!

Властите все още очакват данни от търговците за развитието на ситуацията, след което ще преценят дали са нужни допълнителни мерки, обяви премиерът Роберт Голоб.

В помощ на доставките ще се включи и армията – военнослужещи и цистерни ще подпомагат снабдяването на бензиностанции на Petrol, при които към момента не се съобщава за сериозни затруднения.

Ситуацията при останалите вериги е по-напрегната. От MOL Group посочват, че рискът от изчерпване на горивата е ограничен, но повишеното търсене и допълнителните ограничения за зареждане водят до по-дълги опашки.

При Shell голяма част от обектите временно са останали без дизел, като постепенно се възстановяват доставките.

По данни на медиите недостигът се задълбочава и заради засилен интерес от граждани на Италия и Австрия, които масово зареждат в Словения заради по-ниските цени на горивата.

Рязкото поскъпване на петрола – над 100 долара за барел – заради напрежението около Ормузкия проток и конфликта с Иран принуди европейските правителства да реагират бързо с извънредни мерки.                                                                      Подходът е двоен – незабавна подкрепа за гражданите и опит за овладяване на пазара чрез стратегически решения.

По този начин Словения става поредната европейска държава, която въвежда подобни мерки.

У нас беше въведена директна месечна помощ за най-уязвимите. Домакинства с ниски доходи ще получават по 20 евро месечно, ако цените на горивата надхвърлят 1.60 евро. Мярката ще действа до края на юни и е насочена към хората, които най-силно усещат натиска на инфлацията.

На Иберийския полуостров Испания и Португалия залагат на класически инструмент – намаляване на данъците.                                                                                      Мадрид отпуска пакет от 5 милиарда евро, включващ сериозно понижение на ДДС върху горивата, докато Лисабон намалява данъчното бреме върху дизела, за да подкрепи транспортния сектор.

В Южна Европа мерките са по-насочени към контрол на пазара. Италия обмисля данък върху свръхпечалбите на енергийните компании, а Гърция вече наложи таван на търговските надценки, за да ограничи спекулата.

По-различен подход следват Германия и Франция. Берлин избягва нови субсидии за изкопаеми горива и вместо това разширява програмите за енергийна ефективност, докато Париж продължава с т.нар. „ценови щит“, като насочва помощта към работещи хора чрез ваучери за гориво.

На европейско ниво реакцията е още по-мащабна. Международната агенция по енергетика, в координация с Европейската комисия, освобождава стотици милиони барели петрол от стратегическите резерви, за да охлади пазара.

В същото време в Европейския съюз се обсъждат промени в системата за въглеродни емисии и ускоряване на плана REPowerEU, който цели намаляване на зависимостта от външни енергийни източници.

Общата картина показва едно – Европа се опитва едновременно да тушира кризата тук и сега и да се подготви за по-дългосрочни сътресения на енергийния пазар.