Кап. Тодор Пенев : Пилотите са имали достатъчно време да катапултират, но нещо е станало!

Пилотите са имали достатъчно време да катапултират, но нещо е станало, смята бившият военен пилот капитан Тодор Пенев по повод разбиването на учебно-тренировъчния самолет L-39 вчера на „Граф Игнатиево“.

„В този запис, който видяхме, има достатъчно време да катапултират пилотите, нещо е станало и ще го разберем като бъдат разчетени черните кутии. Голям е проблемът близостта със земята и препятствията, разположени на нея.

По принцип един такъв полет би трябвало да има план. Нека да видим това дали е направено и дали пилотите са го изпълнили, както е записано в плана. Оттук нататък може да се направи анализ дали това е грешка, удар с птица, много параметри, които биха осветили нещастен случай“, каза капитан Пенев в предаването „Говори сега“ на БНТ.

На въпрос дали е възможно техническа неизправност на самолета да е довела до фаталния инцидент той отговори, че „няма стар самолет, има недобре поддържан“.

„Но не бих си помислил, че този самолет не е бил поддържан добре. Това, което би могло да се случи е плюс пилотска грешка в техника на пилотиране да се е случил и отказ на авиационната техника, което теоретично не е изключено„, посочи той

Според капитан Пенев твърде рано е да се говори за причините за трагедията, тъй като те са няколко.

„L-39 е следващото поколение след L-29, на който съм летял аз и имам 215 часа на този самолет. Бих казал, че е един изключително добър самолет за обучение, доказал качествата си през годините. Учебно-тренировъчният самолет разполага с широк спектър от възможности – от най-обикновен полет по кръга до изпълнение на въздушни атаки, хвърляне на бомби и др.“, допълни капитан Пенев.

От днес е обявен тридневен траур във всички структури на Министерството на отбраната, в градовете Долна Митрополия, Разлог и Лом в памет на загиналите в самолетната катастрофа пилоти майор Петко Димитров и старши лейтенант Венцислав Дункин.

Тази сутрин следствените действия в авиобазата бяха подновени.

„Човешка грешка, техническа неизправност или неправилно зададена команда? Това са трите версии, по които работят разследващите за причините за катастрофата“, съобщи майор Христо Анчев, наблюдаващ прокурор от Военно окръжна прокуратора Пловдив. Разследването продължава. Ще се назначават експертизи, разпитват се свидетели, допълни той. По думите му причината не може да се изясни толкова бързо. Разследващите очакват данните от черната кутия да стеснят версиите за инцидента.